اعضای کمیسیون تخصصی حمل و نقل ، گمرک و ترانزیت مشکلات وانت بارهای ساماندهی شده و تاکسی رانان را بررسی کردند.
به گزارش روابط عمومی کانون:
در این جلسه که در اتاق تعاون استان برگزار شد رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان وانت استان با اشاره به ساماندهی ۷ هزار و ۳۰۰ وانت بار در استان گفت : تعداد زیاد این وانت بارهای دارای مجوز باعث بهم خوردن توازن عرضه و تقاضا برای فعالان این حوزه شده است.
محمدی افزود : برخی از وانت بارها در مالکیت باغداران و بنکداران هستند که نباید ساماندهی می شدند و برای کار مجوز می گرفتند.
وی اضافه کرد : وجوهی که رانندگان وانت بار در قالب مصوبات شورای شهر پرداخت می کنند متناسب با خدمات دریافتی آنان از شهرداری نیست .
به گفته رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان وانت استان ، از سال ۸۹ به اجبار پلیس و سازمان تاکسیرانی همه وانت بارها شامل فعال ، غیر فعال ، درون شهری و برون شهری خلاف مصوبه مجوز گرفتند و ساماندهی شدند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین هم در این جلسه ، توقف بیجا ، تجمع غیر مجاز و ایجاد ترافیک در خیابانهای شلوغ را ازجمله مشکلات تردد وانت بارها در شهر بیان کرد.
میزانی اضافه کرد : معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین فقط بر عملکرد وانت بارها نظارت می کند و مشکلات آنان باید در تعاونی ها حل و فصل و مدیریت شود .
مسوول تعاونی تاکسیرانی هم در این جلسه ، بیمه رانندگان و مسافر کشی خودروهای شخصی در ایستگاههای تاکسی را از مهمترین مشکلات تاکسیرانان بیان کرد.
ولایی تعداد تاکسی های شهر قزوین را ۳ هزار و ۸۰۰ تاکسی بیان کرد .
در این جلسه مصوب شد : برای ساماندهی وانت بارها کمیته ای با حضور دستگاهای مرتبط در این کمیسیون تشکیل و با برگزاری جلساتی ثابت به تقاضا ، مشکلات و نحوه خدمات مربوط به حمل ونقل کالای شهری رسیدگی شود .
همچنین در این جلسه مقررشد : جلسه ای تخصصی با حضور نماینده رانندگان ، شهرداری و اتاق تعاون برای واگذاری امور مربوط به تاکسی بی سیم ۱۳۳ به تشکلات واجد شرایط تشکیل شود .
منبع : باشگاه خبرنگاران جوان